Lataus+ rakensi sellaista mink\u00e4 kertominen ihan h\u00e4vett\u00e4\u00e4. Teimme liikkuvan energiakontin, jossa on tehokas dieselgeneraattori sek\u00e4 s\u00e4hk\u00f6autojen 60kW pikalaturi. Konttia kuljetetaan kuorma-autolla, joka toimii my\u00f6s dieselill\u00e4. T\u00e4m\u00e4h\u00e4n on \u00e4kki\u00e4 ajateltuna tekotapana jopa t\u00f6rke\u00e4\u00e4 \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n\n
Asian taustalla on kuitenkin toinenkin n\u00e4k\u00f6kulma. Koska haluamme palvella s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4 liikennett\u00e4 ja sen kehityst\u00e4 parhaalla mahdollisella tavalla, voimme k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tuota laitteistoa erilaisiin hyviin tarkoituksiin. N\u00e4it\u00e4 ovat muun muassa latausmahdollisuuden tuominen erilaisiin tapahtumiin, joissa ei ole s\u00e4hk\u00f6\u00e4 tai s\u00e4hk\u00f6liittym\u00e4 on riitt\u00e4m\u00e4t\u00f6n. Samalla voimme tarjota s\u00e4hk\u00f6\u00e4 ajoneuvojen lis\u00e4ksi kaikkeen muuhun tapahtuman j\u00e4rjest\u00e4miseen tarvittaviin kulutuskohteisiin. Toinen s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4 liikennett\u00e4 palveleva asia voisi olla tiettyjen sijaintien latauskapasiteetin tukeminen erityisesti ruuhka-aikoina. Kolmantena, jos sellaista edes sattuu, on mahdollisuus tuoda s\u00e4hk\u00f6\u00e4 ajoneuvolle, jonka kuljettaja on p\u00e4\u00e4tt\u00e4nyt kokeilla kuinka pitk\u00e4lle akku riitt\u00e4\u00e4. Tapojemme mukaan haluamme olla tasapuolisia kaikille, joten laturissa on CCS2-kaapelin lis\u00e4ksi my\u00f6s CHAdeMO-liit\u00e4nt\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
S\u00e4hk\u00f6isen liikenteen lis\u00e4ksi tulee viel\u00e4 varas\u00e4hk\u00f6n tarjoaminen mahdollisten laajempien s\u00e4hk\u00f6katkojen aikana. Erityisesti kovalla pakkasella kulutus on suuri ja riippuvuus s\u00e4hk\u00f6st\u00e4 sit\u00e4kin suurempi, voidaan t\u00e4t\u00e4 pit\u00e4\u00e4 eritt\u00e4in t\u00e4rke\u00e4n\u00e4 perusteluna, varsinkin kun otetaan huomioon viel\u00e4 maailmanpoliittinen tilanne. Tai sitten ihan mik\u00e4 muu tarve, jossa s\u00e4hk\u00f6\u00e4 tarvitaan eik\u00e4 sit\u00e4 ole normaalisti saatavilla.<\/p>\n\n\n\n
Sen verran haluamme viel\u00e4 puolustella t\u00e4t\u00e4 tekoamme, ett\u00e4 asennamme konttiin viel\u00e4 akuston, jota voimme ladata aurinko- ja tuulienergialla sek\u00e4 my\u00f6skin verkkos\u00e4hk\u00f6ll\u00e4. T\u00e4ll\u00f6in voimme toimittaa s\u00e4hk\u00f6\u00e4 ilman dieselin k\u00e4ry\u00e4 ja t\u00e4rin\u00e4\u00e4 ja pit\u00e4\u00e4 tekoamme oikeana \ud83d\ude42<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Lataus+ rakensi sellaista mink\u00e4 kertominen ihan h\u00e4vett\u00e4\u00e4. Teimme liikkuvan energiakontin, jossa on tehokas dieselgeneraattori sek\u00e4 s\u00e4hk\u00f6autojen 60kW pikalaturi. Konttia kuljetetaan kuorma-autolla, joka toimii my\u00f6s dieselill\u00e4. T\u00e4m\u00e4h\u00e4n on \u00e4kki\u00e4 ajateltuna tekotapana jopa t\u00f6rke\u00e4\u00e4 \ud83d\ude09 Asian taustalla on kuitenkin toinenkin n\u00e4k\u00f6kulma. Koska haluamme palvella s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4 liikennett\u00e4 ja sen kehityst\u00e4 parhaalla mahdollisella tavalla, voimme k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tuota laitteistoa erilaisiin […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":897,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"zakra_page_container_layout":"customizer","zakra_page_sidebar_layout":"customizer","zakra_remove_content_margin":false,"zakra_sidebar":"customizer","zakra_transparent_header":"customizer","zakra_logo":0,"zakra_main_header_style":"default","zakra_menu_item_color":"","zakra_menu_item_hover_color":"","zakra_menu_item_active_color":"","zakra_menu_active_style":"","zakra_page_header":true,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-895","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/latausplus.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/895","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/latausplus.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/latausplus.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/latausplus.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/latausplus.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=895"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/latausplus.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/895\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":901,"href":"https:\/\/latausplus.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/895\/revisions\/901"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/latausplus.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/897"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/latausplus.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=895"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/latausplus.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=895"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/latausplus.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=895"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}